iFixit оцінили ремонтопридатність MacBook Pro M5
Час читання: < 1 хв.
Фахівці iFixit нарешті розібрали свіжий MacBook Pro M5, щоб оцінити зміни всередині порівняно з попередніми моделями. Цього разу інженери Apple трохи спростили процес заміни акумулятора: тепер у офіційній інструкції першим кроком рекомендують відключати кабель керування батареєю, що знижує ризик короткого замикання навіть при підключеному елементі живлення. Проте повністю самостійну заміну батареї назвати неможливо – для доступу до неї доведеться розбирати й інші внутрішні компоненти ноутбука.
У MacBook Pro M5 встановлено акумулятор трохи більшої ємності – 72,6 Вт·год проти 72,4 Вт·год у минулорічної версії. Якщо ж знадобиться заміна екрану, спершу доведеться знімати антену та викручувати крихітні гвинтики, що додає складності. Зате від’єднати акумулятор тепер можна без демонтажу трекпада – невеликий, але приємний бонус.
Загалом ремонтопридатність нового MacBook Pro M5 за версією iFixit оцінюється всього в 4 з 10 балів, що навіть менше, ніж у MacBook Air M4 (у нього 5 балів). Більшість компонентів все ще вимагають складного розбирання з демонтажем материнської плати.
Що стосується охолодження, один вентилятор і тепловідвідна трубка не завжди справляються з екстремальними навантаженнями, наприклад у тестах Cinebench 2024. Тим не менше, MacBook Pro M5 виявився трохи холоднішим за попередника: середня температура ядер склала 98,95°C проти 100,9°C у M4.
Відео з канулу iFixit:
Запис iFixit оцінили ремонтопридатність MacBook Pro M5 спершу з’явиться на iTechua – Новини про смартфони, гаджети і різні девайси.
